Белгийската "Дженерал банк" ще кредитира Пловдивската община със 17 млн. г. марки за закупуването на 45 автобуса "Волво". Доставчик на попълнението за градския транспорт е фирма "Юнкерс" - Брюксел.
Източник: Пари (13.05.1998)

Скандално “дебело” обезпечение на кредита от 7.2 милиарда лева е поискала “Булбанк” от община Пловдив, разбра се след вчерашната среща на пл. “Ст. Стамболов” 1. Срещу парите, с които ще се ремонтират улиците и ще се прави Археологическият музей, общината трябва да заложи акционерните си дялове във всички 21 фирми, а също така и участието си в “Свободна безмитна зона” АД, Инвестиционния фонд “Тракия”, Тържище “Тракия” и в Общинската банка ­ АД, която на практика още не съществува. Капиталът на тези дружества, сред които са “Хебър”, “Евмолпия” и “Градски транспорт”, заедно с банката е оценен на 1 233 666 000 лева. Залагането на цялата общинска икономика означава тотално спиране на приватизацията, заяви при обсъждането на проектодоговора вчера Стоянка Багрянова, председател на икономическата комисия към ОбС. Капиталът е занижен минимум пет пъти, коментираха в комисията. “Инжстрой”ЕАД, където вече тече процедурата за приватизацията срещу 1.8 милиарда лева, е оценена от банката за 21 милиона лева. А “Пловдивинвест” ЕАД струва колкото една боксониера в крайните квартали на Пловдив. “Булбанк” предлага обезпечението да се попълни с ипотеката на недвижимо имущество, като в списъка е включена и сградата на СДС на ул. “Цар Асен” 2. Кварталните хали в “Кючук Париж” и осем РУМ-а, сред които е “Евмолпия”, “Молдавия” и “Направи си сам”, също са посочени в проектодоговора. Заемът може да се върне в срок от 13 месеца с 10-процентна лихва годишно, но обезпечението ще се преразгледа, решиха съветниците вчера.
Източник: Марица (16.06.1998)

Пловдивската община отхвърли проекта за кредитно споразумение с Булбанк АД заем от 7,2 млрд. лв. Отказа на заема поставя под въпрос и заема от белгийската банка Дженерал банк за закупуването на автобуси за градския транспорт.
Източник: Пари (29.06.1998)