Пловдивският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 231, ал. 3 ТЗ с решение № 5287 от 11.VII.2003 г. по ф. д. № 1950/2003 вписа промени за "Градски транспорт - Пловдив еднолично акционерно дружество" - ЕАД: освобождава Николай Добрев Терзиев като изпълнителен член на СД; вписва като изп. директор Стоян Митрошинов Каменов, който ще представлява дружеството.
Източник: Държавен вестник (16.01.2004)

Битка се задава между превозвачите за 16 автобусни линии на “Градски транспорт” ЕАД. Договорът с общинската фирма е изтекъл и общината обявява конкурс, след като ОбС одобри тръжната документация. Линиите са комплектувани по две и три, а основните изисквания на общината превозвачите да имат екологични автобуси, резерв от коли, възможност за обслужване на инвалиди. Със сигурност за няколко линии ще кандидатства фирма “Чолакови”, която държи в момента две линии.
Източник: Марица (20.02.2004)

Битка за директорски постове се задава в 22 общински фирми. Шефовете ще се избират с конкурс, след като на сесията в сряда съветниците гласуват предложенията на кмета д-р Иван Чомаков. Местата са общо 26 ­ на управители в 20 еднолични дружества /ЕООД/ и на шестима директори в 3-членни бордове на две акционерни фирми. Договорите на старите началници са изтекли. Предполага се, че ще има голяма навалица от кандидати, тъй като шефовете получават до 250 процента върху средна работна заплата. “Градски транспорт” ЕАД също е включен в списъка от кмета, въпреки че 3-годишният договор с двамата директори ­ Стоян Каменов и Николай Терзиев, важи до 21 май 2006 г. Те бяха избрани без конкурс, но по решение на ОбС през миналата година, след шофьорска стачка. Третият член на борда ­ Костадин Даскалов, стана председател също с одобрение на ОбС. Шефски конкурси предстоят за “Ритон” ЕАД и ЕООД-та “Бига, “Мебелна къща”, “Бъдеще”, “Чистота”, “Страница”. Кандидатите трябва да имат най-малко степен на бакалавър по икономика, управление или технически науки, а също така минимум три години стаж в управленски структури.
Източник: Марица (27.04.2004)

Правителството е договорило с МВФ да ограничи до 5% увеличението в общата държавна сметка по заплатите на 60 публични компании, които са монополисти, получавали са субсидии или са отбелязали загуба през трето тримесечие на миналата година
Източник: Труд (03.06.2004)

“Градски транспорт” - Пловдив ще фалира, ако не се вземат спешни мерки, заяви зам.-кметът по общинската икономика Атанас Славов по повод на двумесечното забавяне на заплати във фирмата. Дружеството има близо 1 000 000 лева дългове плюс около 400 000 лв. за възнаграждения за юни и юли. Шофьорите се заканват със стачка. За съжаление ръководството на “Градски транспорт” не свърши всичко, което трябваше да направи, призна А. Славов.
Източник: Марица (10.09.2004)

Пловдивчани могат да останат без градски рейсове, тъй като общинската транспортна фирма е натрупала дългове за над 2 млн. лв. Това сочи докладът на комисията, която ревизира дейността на "Градски транспорт". Според зам.-кмета Атанас Славов загубите на фирмата се дължат на изрядното плащане на данъци. Един общински автобус декларира между 10 000 и 15 000 лв. приходи, докато частниците отчитат само по 1000 лв., посочи той.
Източник: Стандарт (23.11.2004)

Пловдив остава без тролеи от понеделник заради дълг за ток от 81 000 лв. , съобщи говорителят на "Електроразпределение" инж. Румен Димитров. Според него борчът на общинското дружество "Градски транспорт" е от няколко години и няма време за повече отсрочки. Техниците ще дръпнат шалтера и на 422 фирми, които не са платили общо 1,5 млн. лв. за изразходвана еленергия. През идната седмица на студено без електричество ще останат и близо 31 000 домакинства под тепетата, които дължат на Енергото 1 млн. лв.
Източник: Стандарт (29.11.2004)

Кметът на Пловдив д-р Иван Чомаков разпореди спешно да се изплати част от дълга на фирма "Градски транспорт" към "Електроразпределение", съобщиха от пресцентъра на общината. Сумата от 60 000 лева ще бъде преведена за покриване на част от разходите за електроенергия на тролейбусния транспорт. В понеделник сутринта електроразпределителното дружество спря тока на тролейбусите, заради дълг от 81 000 лева и част от колите остана по улиците на града. Ръководството на "Електроразпределение" поиска половината от тази сума, за да пусне тока отново. Очаква се във вторник, след като проблемът бъде решен, тролейбусите отново да пътуват.
Източник: Дневник (30.11.2004)

Пловдивският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 231 ТЗ с решение № 393 от 15.I.2004 г. по ф. д. № 1950/2003 вписа промени за "Градски транспорт - Пловдив еднолично акционерно дружество" - ЕАД: освобождава Никола Димитров Ендрев като член на съвета на директорите; избира Костадин Рангелов Даскалов за нов член на съвета на директорите и негов председател.
Източник: Държавен вестник (07.12.2004)