Софийският градски съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 119, ал. 2 ТЗ с решение по ф. д. № 3850/2004 вписа в търговския регистър еднолично дружество с ограничена отговорност "Мия трейд" - ЕООД, със седалище и адрес н управление София, район "Витоша", ул. 63-та 7, с предмет на дейност: търговск дейност и всякаква друга дейност, незабранена със закон или друг нормативен акт. Дружеството е с неопределен срок, с капитал 5000 лв. и се управлява и представлява от едноличния собственик на капитала и управител Марийка Димитрова Андреева.
Източник: Държавен вестник (22.04.2005)

Софийският градски съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 119, ал. 2 ТЗ с решение по ф. д. № 3900/2004 вписа в търговския регистър под № 83845, том 1023, стр. 107, еднолично ООД "Димел трейд" - ЕООД, със седалище и адрес на управление София, район "Витоша", кв. Симеоново, ул. Шумака 16, с предмет на дейност: търговска дейност, производство, селскостопанска дейност, туризъм и други услуги, след получаването на съответните разрешителни и лицензи, в случай че се изискват такива, и всички други незабранени от закона дейности. Дружеството е с неопределен срок, с капитал 5000 лв., с едноличен собственик на капитала Димитър Луканов Луканов и се управлява и представлява от управителите Димитър Луканов Луканов и Марийка Димитрова Андреева заедно и поотделно.
Източник: Държавен вестник (03.06.2005)

Нашите спедиторски фирми, които изнасят стоки и товари през Украйна чрез фериботната линия Варна - Иличовск, от няколко месеца не могат да осъществяват своята дейност. Това е така, защото компетентното ведомство отказва да приеме заявките им, съобщи Христо Христов, главен акционер във фирмата за международен транспорт, спедиция и логистика Дискордиа. Според Христов транспортните и спедиторските фирми, чийто основен износ се осъществява през Украйна за страните от ОНД, не са информирани за решението на нашата страна да спре поръчките. Преди два месеца Украйна едностранно повишава таксите за обслужване на компаниите през нейна територия с 40%. Вместо да се срещне с бранша и да бъде намерен компромис, от транспортното министерство решават нашите фирми да не изнасят през тази страна, заявяват и от други спедиторски фирми. Въпреки че увеличението на таксите с 40% оскъпява превозите с около 50-100 USD на вагон, транспортните и спедиторските фирми са готови да поемат натоварването, за да не прекъсват превозите. От решението да бъдат спрени поръчките губят и производителите, които разчитат тяхната продукция да стигне до пазара, за който е предназначена, казват спедиторите. Според тях загуби търпят и държавните дружества - БДЖ, чиито жп услуги ползват спедиторите, и БМФ, който осъществява рейса от Варна за Иличовск.
Източник: Пари (07.07.2005)

Българската компания "Дискордиа" АД обмисля да кандидатства за лиценз за частен жп превозвач. Намеренията ни да поискаме лиценз за частен превозвач са все още на много предварителен стадии, каза главният акционер и управител на дружеството Христо Христов. Предстоят сериозни обсъждания, за да преценим икономическата ефективност на един такъв проект. "Дискордиа" е създадена през 1992 г. във Варна като фирма за международен транспорт и спедиция. Тя е акционерно дружество с регистриран капитал от 200 000 лева, каза още Христов. Освен двата си офиса в София и Варна фирмата присъства и в градовете Киев и Одеса. Компанията заема водещо място в транспортните услуги между България и Украйна с годишен оборот за 2004 г. от 5.8 милиона евро и над 6 хиляди превоза. Това е третата наша фирма, която кандидатства за лиценз за частен жп превозвач. В началото на 2004 г. транспортният министър Николай Василев даде първия национален лиценз за частен жп превозвач на Българска железопътна компания с изпълнителен директор бившият шеф на железниците Владимир Дунчев. Компанията плати 20 хил. лв. за правото да извършва частните превози, а годишната такса, която трябва да плати превозвачът на Национална компания "Железопътна инфраструктура", е 3 млн. лв. От фирмата предвиждаха да поемат товарния поток, който ще се формира след окончателното изграждане на общоевропейските коридори и особено на тези, които ще преминават през територията на Румъния. Другият частен жп превозвач, но с регионално значение, е русенската компания "Булмаркет ДМ". Фирмата се занимава с търговия на газ пропан-бутан и извършва превози по отсечката Русе - Каспичан.
Източник: Монитор (20.07.2005)

Варненският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 231 ТЗ с решение от 30.VIII.2004 г. по ф. д. № 462/2002 вписа промяна за "Дискордиа" - АД: вписва увеличение на капитала от 50 000 лв. на 100 000 лв., разпределен в 1000 поименни акции с номинална стойност 100 лв.
Източник: Държавен вестник (16.09.2005)