Военните заводи "Флотски арсенал" - Варна, и "Летец" - София, които са част от холдинга "Терем", са се оказали най-привлекателни за инвестиции от частни компании. Към тях са били получени най-много оферти от големи западни компании. Интерес имало и към завод "Овеч" в Провадия. Към варненския завод отдавна има интерес на корабостроителни компании, които участват в проекта за построяване на нови корвети за армията. Такъв заявиха германската корабостроителница "Люрсен" и френската Армарис". Германската компания участва и при провалилата се приватизация на военния холдинг през 2004 г. Теренът на завода е интересен и за инвестиции в туризма, тъй като той има 1700 метра крайбрежна ивица. Софийският завод е подходящ за компании, занимаващи се с превози. Теренът на завода има директни изходи на пистите на летище София. Решението за приватизацията на всичките осем дружества беше взето на 28 ноември 2005 г. В началото на май за консултант по приватизацията беше избран консорциумът между "KPMG - България" ООД и адвокатско сдружение "Арсов, Начев, Ганева". Реалното започване на приватизацията обаче се забави, тъй като до края на миналата година консултантът беше проверяван за издаване на сертификат за индустриална сигурност. Във вторник Министерството на отбраната подписа договор с консорциума за приватизацията на военния холдинг. С това реално започна раздържавяването на дружеството и трябва да завърши до една година. Консултантът трябва да разработи стратегия за преструктуриране на "Терем" и намиране на ефективни форми на публично-частно партньорство. Намеренията на министерството са "Терем" да продава участията си в дъщерните дружества, като предлаганият пакет ще е 75%.
Източник: Дневник (10.01.2007)

Оръжия и части за британски фирми ще се правят у нас. Това стана ясно по време на посещение на бизнес делегация от Острова в България. Експерти от 24 фирми от британския отбранителен сектор ще огледат родните оръжейни заводи. Те ще посетят "Черно море"-Варна, който прави речни радари за Западна Европа, "Терем - Флотски Арсенал" също в морската столица, панагюрските "Оптикс" и "Оптико Електрон", "Армитех", "Арсенал"-Казанлък, ВМЗ-Сопот, "Битова Електроника"-В. Търново и самоковската "Самел 90". Сътрудничеството е възможно, след като вчера бе подписан меморандум за разбирателство от браншовите организации на оръжейната индустрия от двете държави. Сред гостите от Острова са представители на гигантите Тhales, ITT Defence и EASAT. Те имат интерес да дават поръчки на български фирми като подизпълнители, защото в Англия един работник във военен завод получава 3 хил. паунда заплата, а у нас този разход е 300 лв., коментираха представители на българските фирми. Така военната продукция излиза по-евтино. До момента само "Самел 90" е произвеждала радари за британски потребители, обяви проф. Стефан Воденичаров, съпредседател на Сдружението на българската отбранителна индустрия. След подписването на меморандума вчера родните фирми получиха и покана да покажат продукцията си в Лондон през септември на голяма отбранителна конференция. Производството ни е конкурентно, изнасяме предимно в Африка и Близкия изток, каза Николай Ибушев, съпредседател на СБОИ и шеф на "Арсенал". Фирмите от отбранителния бранш са увеличили производството си със 70% през 2006 г., заяви председателят на стопанската камара Божидар Данев.
Източник: Стандарт (28.03.2007)

Четири руски бойни кораба са поръчани за ремонт до края на 2007 г. в "Терем - КРЗ Флотски арсенал - Варна". Това съобщи изп. директор Георги Стойков. На заводския кей във Варненското езеро е акостирал спомагателният кораб "ПМ-56" от бойния флот на Руската федерация. На 10 октомври пристига втори кораб, а до края на годината - още два. Минимум два месеца трябват, за да се изпълнят кораборемонтните услуги за всеки един от тях, обясни Георги Стойков. Поръчките за ремонт са по силата на договор между "Терем" и ФГУП "Рособоронекспорт" - Москва. С него се избива междуведомствен дълг на Министерството на отбраната към Русия. Ремонтът на бойни кораби е изключително скъп и сделките са много изгодни, коментира Георги Стойков. Въпрос на политическо решение е дали ще има поръчки за следващата година. Кораборемонтният завод "Терем" във Варна има и други заявки. През 2007 г. са ремонтирани търговски кораби от арабските страни, от Израел, Дания и Италия. В завода има всички условия и възможности да се поправят и кораби на НАТО, но това засега не се прави заради конвенция, подписана през 1938 г. от 97 държави. Тя забранява престоя на повече от 21 дни в Черно море на кораби от страни извън Черноморския басейн.
Източник: Стандарт (04.10.2007)

Министерството на отбраната е започнало да изплаща ведомствения си дълг от близо 24 млн. долара към Москва чрез ремонт на кораби. Във варненския завод на военния холдинг "Терем" - "Флотски арсенал", вече е пристигнал първият плавателен съд, който ще бъде обслужен до края на годината съобщават източници от Министерството на отбраната. Изплащането на дълга чрез ремонт е част от договорената схема между София и Москва за взаимно погасяване на задълженията на двете страни. Русия също има държавен дълг към България, който е близо 24 млн. долара. Схемата предвижда руската страна да не плаща за извършената работа във "Флотски арсенал". Това ще правят българските военновъздушни сили и пехотата чрез предвидените капиталови разходи в бюджетите си. В замяна на това те ще получат резервни части от руските оръжейни заводи.
Източник: Дневник (10.10.2007)