Според регистрите "МЛ-България" АД е собственост на Николай Николов и на "Абагар финанс". Фирмата се занимава с рециклиране на неметални отпадъци. Не е нормално да се сключват съмнителни сделки на тъмно, при положение че във военнопромишления комплекс се очакват крупни инвеститори от НАТО, които са готови да налеят стотици милиони евро, заяви Тодор Воденов. Портът е с пристан, изградена инфраструктура и водопровод. На него са вързани военният катер и яхтата "Щорм" на "Флотски арсенал", каза местният синдикален лидер Слав Желев. Ако Министерството на отбраната вземе решение заводът да инвестира и да развива търговска и туристическа дейност, пристанището ще носи сериозни печалби. 425 евро плаща за месец престой голяма яхта с дължина 25 м, вързана на кея на Морска гара - Варна. Тарифата за едно денонощие е 20 евро, а за седмица - 120 евро. Синдикатите ще сезират прокуратурата и военното контраразузнаване. Процедурата за конкурса е спазена перфектно по закона, коментира управителят на "ТЕРЕМ - КРЗ Флотски арсенал" Георги Стойков. Според него е постигната добра цена от средно 102 евро/кв. м, която ще потвърди всяка агенция за недвижими имоти. Парцелът край морето нямал статут на пристанище. Сделката остава да се парафира от него след решението на съвета на директорите.
Източник: Стандарт (24.01.2008)

Военноремонтната компания "Терем" ще продава част от дяловете си в осем дружества с цел избор на стратегически партньори. Според обявлението за предстоящите конкурси дружествата са разделени в два пакета. В единия влизат "Терем КРЗ Флотски арсенал - Варна", "Терем Георги Бенковски", "Терем Хан Крум" и "Терем Ивайло". На потенциалните купувачи ще се предложи около 66% от капитала на тези предприятия. В другия пакет са "Терем Летец", "Терем Овеч", "Терем Самуил" и "Терем ген. Владимир Заимов", от които на инвеститорския интерес ще бъдат предложени приблизително 74% от капитала им. Разликата между предприятията в двете групи е, че в първата влизат дружества със стратегическо значение за държавата.
Източник: Дневник (28.03.2008)

Едни от последните бастиони на държавната индустрия вероятно скоро ще премине в частни ръце. Министерството на отбраната официално стартира процедурата по продажба на осемте си военно-ремонтни завода от групата "Терем". Решението не е неочаквано, тъй като ведомството предприе първи действия по преструктурирането на дружеството още преди две години, наемайки консултанти по раздържавяването ("КПМГ България" и Адвокатско съдружие "Арсов, Начев, Ганева"). Добрата новина е, че избраният модел е класическа продажба на участията - чрез конкурс, а не например непрозрачни схеми за създаване на смесени дружества, каквито идеи също се обсъждаха. И все пак държавата няма да е "щедра" докрай - администрацията ще задържи миноритарни дялове в ремонтните заводи, за да не ги изпуска напълно от контрол. Според условията на министерството дялове от осемте предприятия, които извършват ремонтна и производствена дейност в четири ключови направления за българската армия (военноморска, сухопътна, авиационна и телекомуникационна техника и въоръжение), ще могат да бъдат купени само от западни или български инвеститори, работещи в отбранителната индустрия. Два ешелона Осемте предприятия са разделени в две групи. Според стратегията за приватизацията на "Терем" те се делят на стратегически - трайно обвързани с ангажименти към българската армия за ремонт и въоръжение, и нестратегически. Иначе казано - големите и важните попадат в първа група, където държавата смята да си запази по-голям процент от собствеността. Въпросните четири дружества са "Терем - Флотски Арсенал КРЗ - Варна" (кораборемонт), "Терем - Георги Бенковски" - Пловдив (ремонт на самолети), "Терем - Хан Крум" - Търговище (ремонт на танкове и производство на части за тях), "Терем - Ивайло" - Велико Търново (ремонт на стрелково въоръжение, оптика, артилерийски системи и ракетни комплекси). Бъдещите инвеститори могат да наддават за 66% от капитала им. Срокът за закупуване на документация от потенциалните купувачи е 5 юни. В групата на т.нар. нестратегически предприятия попадат "Терем - Овеч" - Провадия (ремонт на верижни машини), "Терем - Летец" - София (ремонт на системи за хеликоптери и др.), "Терем - Цар Самуил" - Костенец (ремонт и утилизация на оръжие) и "Терем - Ген.Владимир Заимов" - Божурище (радиолокационна техника). Срокът за закупуване на документацията за участие в този конкурс е 8 май тази година, а на кандидатите се предлагат по 74% от капитала. Въпреки сравнително разтеглените срокове за отделните етапи от конкурса очакванията са смяната на собствеността на всичките осем дружества да завърши до пролетта на 2009. Инвеститорите, които проявят интерес към втората група, ще се обвържат с тригодишни задължения, според които трябва да имат готовност да поемат специални поръчки от Министерството на отбраната. За купувачите на дялове от стратегическите предприятия този период е пет години, като и в двата случая след това може да бъде удължен. Тези клаузи едва ли ще уплашат потенциалните купувачи, защото традиционно големите компании във военния сектор гледат с положителна нагласа на подобна обвързаност. Най-малкото защото поръчките за поддръжката на армейското въоръжение са вид гарантирани приходи. Под контрол Компаниите, които изявят интерес да участват в публичните конкурси, ще бъдат отсявани на две нива. Първо до конкурса ще се допускат само участници, които са: финансово стабилни, както и да нямат просрочени парични задължения към българската държава или към община; лица, нерегистрирани в офшорни зони и/или такива с неясна структура на капитала (дружества, при които е невъзможно да се установят крайните собственици на капитала). Сред изискванията към стратегическите инвеститори фигурира и това да са от страна - членка на НАТО, с трайно установена дейност там. Второто ниво на проверка ще е по Закона за защита на класифицираната информация, като от одобрените инвеститори се изисква Удостоверение за индустриална сигурност. Запознати с процедурите за проверка разказват, че огромната фирмена и лична информация, която се иска от акционерите и управляващите и шансът те да бъдат обект на специално внимание от службите, може да откаже доста от съмнителните кандидати. Предвидено е всеки инвеститор да стартира процедура по издаване на такова удостоверение още при закупуването на първоначалния пакет с документация, за да се избегне забавяне на сделките. Премахнато е изискването, което до голяма степен провали предишния опит за продажбата на дружествата на "Терем", инвеститорите да разполагат с такова удостоверение още при закупуването на началната документация. Сега или никога Поглед в близкото минало показва, че дъщерните дружества на "Терем" изпитваха тежки финансови проблеми - нямаха достатъчно бизнес, трупаха загуби и задължения. През последните две години обаче състоянието им беше подобрено чрез продажба на ненужни активи (основно земя). В резултат на това точно преди продажбата осемте предприятия, изглежда, са в нормално финансово здраве. Засега ръководството на "Терем" очаква интересът към всички осем дружества да е голям. На този етап стратегическите инвеститори биха могли да се разделят в две групи: големи международни компании, опериращи в сферата на военната промишленост, част от които имат офсетни договорености с българската държава и местни фирми от същия сектор. Трудно е да се предвиди и колко пари могат да се получат от продажбата на осемте предприятия, но предварителните нагласи са за постъпления от порядъка на 200 - 400 млн. лева.
Източник: Капитал (07.04.2008)

КРЗ "Флотски арсенал" ще ремонтира около 10 кораба на турската "Василев маритайм" до края на 2008 г., каза изпълнителният директор Георги Стойков. В момента компанията, която е собственост на българин от Истанбул, е основен клиент на дружеството. През 2007 г. "Василев маритайм" ремонтира 12 свои кораба във Варна. За миналата година "Флотски арсенал", който е част от военния холдинг "Терем", е отчел 1.171 млн. лв. печалба след данъчно облагане.
Източник: Дневник (09.04.2008)

Малките заводи в "Терем", както и повечето от големите, ще бъдат приватизирани до края на годината. Това заяви в Пловдив заместник-министърът на отбраната Спас Панчев. Той участва в започналата днес международна конференция за отбрана и сигурност. На 6 юни изтича срокът за подаване на оферти за закупуване на нашите военни заводи. 200 млн. лв. е очакваната обща цена от продажбата, според изчисленията на консултантите. Около месец ще отнеме проверката дали офертите отговарят на конкурсните условия. Вероятно до края на годината може да има реално приватизирани предприятия, каза Панчев. Той очаква до края на годината четири от по-малките дружества и поне две от големите да бъдат продадени. За "КРЗ флотски арсенал" - Варна, "Хан Крум" - Търговище, "Ивайло" - Велико Търново и "Георги Бенковски" - Пловдив до края на юни трябва да са ясни списъците на кандидат-купувачите и през следващите два месеца да се направи подбора на тези, които отговарят на тръжните условия, обясни Панчев. Към нашите военни заводи проявяват интерес крупни европейски фирми. Според конкурсните условия новите собственици ще бъдат длъжни да запазят сегашната дейност на фирмите и броя на работещите в тях в продължение на 3 години за малките и 5 години за големите предприятия. Едновременно с приватизацията на "Терем" стартира и процедура за раздържавяване на ВМЗ Сопот, каза още зам.-министър Спас Панчев.
Източник: Стандарт (28.05.2008)

Само два от осемте ремонтни завода на военната компания "Терем" АД се радват на повишено внимание от страна на бъдещи приватизатори. По 10 кандидати са заявили участие в конкурсите за продажба на Кораборемонтния завод "Флотски арсенал" и за завода за ремонт на хеликоптери "Летец" в софийския кв. Враждебна, научи “24 часа”. Противно на очакванията големи играчи от рода на ITT и "Еврокоптер" дори не закупиха документите на някои от дружествата. Кандидатите за КРЗ "Флотски арсенал" са само български с изключение на френският гигант DCNS в консорциум с "Индустриален холдинг - България". DCNS е собственик на оръжейния концерн "Армарис", който иска да строи корвети за българските ВВС. За тази сделка лобира френският президент Никола Саркози по време на миналогодишната си визита в България. Според експерти българо-френският консорциум е сред най-сериозните конкуренти за варненския кораборемонтен завод. Сред управляващите на "Индустриален холдинг - България" са бившият военен министър Бойко Ноев и Ангел Кацаров, шеф на военното разузнаване по негово време. Пред “24 часа” вчера Ноев потвърди, че от 6 г. е в управата на холдинга. Когато кандидатствахме за завода, съм говорил със собствениците и според тях няма конфликт на интереси заради бившия ми пост, коментира ексминистърът. Сериозен конкурент на българо-френското дружество е консорциумът между "Варна меритайм" и латвийската корабостроителница "Лиелая шипинг". Сред останалите кандидати са "Електрон прогрес" на Георги Крумов и "Фортера" на Фуат Гювен. Крумов е управляващ партньор на инвестиционния фонд "Екуест". Турският бизнесмен Гювен пък у нас е известен с безмитните си бензиностанции.
Източник: 24 часа (30.06.2008)

Френската компания ''Армарис'', от която България обеща да закупи две супермодерни корвети тип ''Гоуинд''(Gowind 200) за близо 1 милиард лева, кандидатства и за приватизацията на "Терем- КРЗ Флотски арсенал - Варна" ЕООД . Френският посланик у нас Етиен дьо Понсен съобщи в понеделник, че ''Армарис'' планират първата корвета да бъде произведена във Франция, а втората във Варненската корабостроителница. След като договорът с България бъде изпълнен, намеренията на "Армарис" са да продължи строителството на корвети там. Според почетния консул на Франция и Германия в България Недялко Неделчев ''Армарис'' има намерение да инвестира около 500 милиона евро в корабостроителницата в рамките на офсетно споразумение към бъдещата сделка. Корабноремонтният завод "Терем-Флотски арсенал" ЕООД е обявен като стратегически за държавата и стратегията за приватизацията му предвижда да бъдат продадени 66% от капитала, а контролният пакет от 34% да остане държавен. Идеята на френската компания е в българското предприятие да бъде изграден център за ремонт на кораби. Френският президент Никола Саркози постави въпроса за закупуването на четири корвети през есента на миналата година, когато бе посрещнат триумфално в София като "освободител" на българските медици в Либия. Разговорите продължиха в началото на юли т.г., при посещението на премиера Сергей Станишев в Париж, когато броят на заявените корвети бе сведен до две по финансови съображения. Към днешна дата остава открит въпросът има ли нужда България от такива супермодерни плавателни съдове и защо те внезапно се оказаха приоритет, при положение, че има други по-належащи нужди като закупуването на изтребители за армията. Миналата седмица Станишев каза пред парламента, че закупуването на нови корвети е един от 11-те проекта за модернизацията на армията по т.нар. План 2015 и че проектът е бил задвижен от предишното правителство, оглавявано от НДСВ. Министерството на отбрана стартира конкурса за закупуване на четири корвети през 2005 г. Първоначално за победител бе избрана холандската фирма ''Медведе“. След оценката на офертите и след безпрецедентен лобистки натиск, МО поиска подобряване на офертите и за победител бе обявена ''Армарис', но резултатите от конкурса дълго време не бяха одобрявани. Преди дни министърът на отбраната Николай Цонев каза в отговор на въпрос на Mediapool, че класирането е подписано. Той обясни, че няма да се провежда нов конкурс за избор на фирма доставчик, въпреки че заданието е променено и от четири, доставените корвети трябва да са две. По думите му нов конкурс би се наложил, ако има увеличение на поръчката. Корветата “Гоуинд”, към която българското военно ведомство се ориентира, е кораб от нов тип с дължина 103 м, водоизместимост – 1760 т, максимална скорост 30 морски възела. Към момента плавателният съд може да бъде видян само на хартия, тъй като до момента такъв не е строен. Той ще е оперативно съвместим с натовско въоръжение и може да носи на борда си 10-тонен хеликоптер. През 2007 г. правителството даде разрешение да бъдат закупени от Белгия две военни фрегати ''втора ръка'', а и вече имаме военната фрегата “Дръзки”, взета отново втора ръка за 23 млн. евро от Белгия. Според военни експерти е крайно наложително да започне конкурсът за многоцелеви изтребители, тъй като съществува реална опасност военно-въздушните сили да останат без техника. Ремонтът на наличните МиГ-29 от руската корпорация РСК МиГ се бави, а и след като бъдат ремонтирани всичките 16 изтребители, както е по договор, те ще имат летателен ресурс за още близо 5 години.
Източник: Медия Пул (15.07.2008)

Френската компания „Армарис", която ще строи многоцелеви корвети за българския флот, кандидатства за приватизацията на „Терем-КРЗ Флотски арсенал - Варна" ЕООД. Това съобщи вчера във Варна посланикът на Франция у нас Етиен дьо Понсен, цитиран от БТА. По думите му целта на френската корабостроителна компания е в предприятието да бъде изграден център за ремонт на кораби. Дипломатът добави, че първата от двете корвети за военноморските сили ще бъде построена във Франция. Планът на френската компания е вторият кораб да се изгради в корабостроителницата във Варна. По думите му целта на „Армарис" е следващите кораби, които ще бъдат за износ, също да се строят във Варна. Според дипломата това ще разкрие нови работни места в града. Заводът „Флотски арсенал" е основан през 1897 г. Разположен е на брега на Варненското езеро на 20 километра от града на територия от 617 декара. В базата се създават и ремонтират малотонажни многоцелеви и специализирани кораби.
Източник: Монитор (15.07.2008)

Френската компания "Армарис", която ще строи корвети за българския военноморски флот, е сред кандидатите за приватизацията на "Терем - флотски арсенал" във Варна. Французите ще инвестират поне 500 млн. евро в предприятието, съобщи почетният консул на Франция и Германия в морската столица Недялко Неделчев. Междуправителственото споразумение за стратегическо сътрудничество между Франция и България, което беше сключено преди седмица в Париж от премиера Сергей Станишев и президента Никола Саркози, предвижда ред съвместни инвестиции у нас. Най-важната от тях е проектът между "Армарис" и "Терем". Той предвижда изграждане на два свръхмодерни военни многоцелеви кораба за нашите ВМС. По предварителна информация първата корвета би следвало да бъде построена в Лориен, Франция, а втората - във Варна. Има голяма вероятност обаче и двата военни кораба да бъдат направени във Варна с помощта на френски експерти, заяви Неделчев. Това е изключителен проект, защото освен огромната инвестиция за оборудване и ноу-хау във "Флотски арсенал" ще бъдат открити и хиляди работни места, коментира дипломатът. Френската компания има амбицията да спечели търга за приватизацията на военната корабостроителница "Терем" и в нея да обслужва и ремонтира френски военни кораби, както и съдове от черноморските страни и Средиземно море. Досега в базата се създаваха и ремонтираха малотонажни, многоцелеви и специализирани бойни кораби.
Източник: Стандарт (15.07.2008)

Френската компания ''Армарис'', от която България обеща да закупи две супермодерни корвети тип ''Гоуинд''(Gowind 200) за близо 1 милиард лева, кандидатства и за приватизацията на "Терем- КРЗ Флотски арсенал - Варна" ЕООД . Френският посланик у нас Етиен дьо Понсен съобщи в понеделник, че ''Армарис'' планират първата корвета да бъде произведена във Франция, а втората във Варненската корабостроителница. След като договорът с България бъде изпълнен, намеренията на "Армарис" са да продължи строителството на корвети там. Според почетния консул на Франция и Германия в България Недялко Неделчев ''Армарис'' има намерение да инвестира около 500 милиона евро в корабостроителницата в рамките на офсетно споразумение към бъдещата сделка. Корабноремонтният завод "Терем-Флотски арсенал" ЕООД е обявен като стратегически за държавата и стратегията за приватизацията му предвижда да бъдат продадени 66% от капитала, а контролният пакет от 34% да остане държавен. Идеята на френската компания е в българското предприятие да бъде изграден център за ремонт на кораби.
Източник: Медия Пул (15.07.2008)

Преговори за строителството на серия несамоходни кораби за германски корабособственик води КРЗ "Флотски арсенал", който е част от военното обединение "Терем", каза директорът Георги Стойков. Според него яснота как ще се развият преговорите може да се очаква едва след края на август. Въпреки че става въпрос за несамоходни кораби, които са най-простият вид, строителството им ще отнеме много време, каза Стойков. Той не пожела да уточни други параметри. Ако се стигне до подписването на договор, "Флотски арсенал" ще стане втората варненска компания, която се ангажира с построяването на такива плавателни съдове, след "Корабно машиностроене". Последната строи несамоходни, нетласкаеми и безекипажни кораби за "Българско речно плаване". Такъв вид кораби се използват основно при речните конвои и са широко разпространени по горното течение на р. Дунав, по реките Майн, Рейн и др. По думите на Стойков до момента компанията е ремонтирала седем кораба на турската "Василев маритайм". Дружеството, което е собственост на българин от Истанбул, от години е сред основните партньори на варненския завод. В момента във "Флотски арсенал" се ремонтират други три кораба на "Василев маритайм". Те са 5 хил. тонни, уточни Стойков. За миналата година "Флотски арсенал", който е част от военния холдинг "Терем", е отчел 1.171 млн. лв. печалба след данъчно облагане. Според Стойков това предполага засилен инвеститорски интерес към дружеството преди приватизацията. В момента ремонтът на военна продукция заема незначителна част от дейността на "Флотски арсенал". На практика заводът се издържа от ремонта на цивилни машини. Средногодишно ремонтираме по около 30-40 кораба на различни собственици, основно чужди, обясни Стойков. Според одобрената още през декември миналата година стратегия за преструктуриране на "Терем" от определения като стратегически КРЗ "Флотски арсенал" ще бъдат продадени дялове, които представляват около 66 на сто от капитала. В списъка на кандидатите са както "Василев маритайм", така и френската "Армарис", която се очаква да бъде доставчик на две свръхскъпи корвети за нуждите на българските ВМС.
Източник: Дневник (30.07.2008)

Крайният резултат от повече от шест месечната одисея по намиране на стратегически партньор за осемте дружества на "Терем" е повече от катастрофален. Равносметката за четирите нестратегически предприятия е една осъществена сделка - "Промакс 99" купи 74% от "Генерал Владимир Заимов", Божурище за около 13 млн. лева. Процедурата по търга за "Цар Самуил", Костенец е спряна с решение на Софийски административен съд след подаден от "Металхим Холдинг" иск. Офертата за "Овеч", Провадия е прекалено ниска и конкурсът е прекратен. Лъч светлина за последното от малките предприятия - "Летец", Божурище, все още има, защото по данни на изпълнителен директор на "Терем" Жечко Петров, в момента се водят преговори с "Би Ейч Еър" - кандидатът, подал най-висока оценка. В групата на стратегическите предприятия нещата са още по-нерадостни. Скандалът около "Терем - КРЗ Флоткси Арсенал" тепърва ще набира скорост. За заводите във Велико Търново - "Ивайло" и Търговище - "Хан Крум" пък няма купувачи, защото според кандидатите изискванията на "Терем" са прекалено високи. Жечко Петров обаче оправдава изготвените условия със защитата на държавните интереси. Според него може и да не се стигне до промяна на цените след преразглеждане на ситуацията, а е по-вероятно да се търсят нови решения. Единственият завод, който все още има шансове да "отстрами" групата на стратегическите предприятия е този в Пловдив - "Георги Бенковски", в който се ремонтират самолети. За продажбата на 66% от акциите му се водят преговори с компанията "Телеком", чиято оферта е 50 млн. лева. Некоректните индикации, които "Терем" издаваше от началото на действията за намиране на партньори на техните заводи продължават. В последните месеци представители на държавното ЕАД твърдяха, че задълженията на всички осем заводи, попадащи в групата, нямат дългове. Това беше изтъкнато като съществен плюс при стартирането на процедурата. Днес се оказва, че нещата не стоят по този начин. Заводите имат дългове. Следващият продукт, който вероятно ще бълват производствените мощности на военно-ремонтните заводи на "Терем" е тенджера с вертикално излитане или пък алуминиева дограма за нощно виждане. Вероятно това ще е резултатът, ако плановете на новия изпълнителен директор на държавната структура инж. Жечко Петров, се сбъднат. Според него бъдещето на заводите е свързано с намиране на работа - обществени поръчки. Така трябва да се задържи положението, докато тече поредния анализ на ситуацията и се реши съдбата на останалите без кандидати заводи в Търговище, Велико Търново и Провадия. А също така и за "Цар Самуил", Костенец, чиято процедура бе спряна от съда, след подаден от "Металхимхолдинг" иск. Проблемът обаче е, че обикновено обществените поръчки се печелят от по-добре подготвени частни фирми. От друга страна не е тайна, че в момента всяко едно от осемте дружества извършва и неспециализирана дейност - има цехове за дограма, дърводелски и други. Въпреки това обаче тази дейност е изключително малка част от общата продукция на военно-ремонтните заводи. Тя не е достатъчна, за да ги спаси от фалит, който според служители на "Терем", пожелали анонимност, може да се случи след около две години, ако ситуацията остане непроменена.
Източник: Капитал (03.10.2008)

Варненския завод на военния холдинг "Терем" - "Флотски арсенал" остава държавно предприятие и ще продължи да работи по програмите, която има. Това съобщи министърът на отбраната Николай Цонев. Министърът каза още, че се обмисля да бъде направена нова стратегия за работа на холдинга, при която “Флотски арсенал” ще има определяща роля. По думите на Цонев дружеството е сериозно и печелившо за холдинг “Терем” предприятие. Министърът на отбраната заяви още, че за сега ресорното ми министерство е дало само свое становище във “Флотски арсенал” да се “разфасоват” кораби, но ако това става само с изпълнението на всички екологични норми. Той добави, че за сега дейността му ще бъде основно кораборемонт.
Източник: БГНес (04.11.2008)

Предприятието Флотски арсенал ще остане държавно и в момента Министерството на отбраната обмисля нова стратегия за неговото развитие. Това заяви министърът на отбраната Николай Цонев. Предприятието, което е част от холдинг Терем, ще продължи да ремонтира кораби. Цонев обяви, че е доволен от заложените в бюджет 2009 средства за армията. Очаквали се и допълнителни приходи от продажби на имущество, които да бъдат насочени към реализирането на социални програми във войската. Повече съкращения в Българската армия няма да има, заяви във Варна министър Цонев.
Източник: Пари (04.11.2008)