"Сакса" купува две бензиностанции на OMV Търговецът на едро с горива "Сакса" купува две от бензиностанциите на "ОМВ България". Това става ясно от съобщение за предстояща концентрация между двете компании в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Сега антимонополният орган трябва да прецени дали сделката ще окаже влияние върху пазара на дребно с горива в област Пазарджик. Бензиностанциите, обект на сделката, са били под по-ниския бранд на "ОМВ България" - "Аванти", и се намират в Пазарджик и Велинград. "Цената на сделката е около 800 хил. евро, като купувач е "Уникредит лизинг", а "Сакса" ще стане собственик след 7 години", обясниха от компанията - търговец на едро. Тя разполага с голяма база за горива в Нови Искър и расте убедително през последните няколко години, като нейни клиенти са редица от големите търговци като "Шел България", "Еко България" и др. Обектите ще носят името "Круиз" - марката, под която "Сакса" развива търговията на дребно. Комплексите "Круиз" обикновено включват бензиностанция, газстанция, метанстанция, ТIR паркинг, кафене и магазин. С новите два обекта общата бройка във веригата ще достигне 16, като не всички са собственост на компанията. Според източници от пазара причината "ОМВ България" да продава някои от обектите си е желанието на веригата да оптимизира мрежата си и да се освободи от по-слабите обекти в нея. През миналата година компанията е на загуба от 7.2 млн. лв., а за сравнение - през 2010 г. финансовият резултат й е 33.5 млн. лв. печалба. Мотивите на "Сакса" са различни. Желанието там е да се диверсифицират източниците на приходи. Или при свиването на маржовете в продажбите на едро да разчита и на продажбите на дребно, където те са по-добри. По подобен начин доста търговци от различни браншове се стремят да подобрят печалбите си. Плюс за компанията е, че разполага със собствена база и транспортни средства, което може да направи веригата за продажби на дребно по-ефективна. За миналата година дружеството, през което се извършват продажбите - "Круиз 77", попадна в класацията на "Капитал" за най-динамични малки и средни компании в сектор горива. Според отчета на "Круиз 77" за 2012 г. приходите й са 22.2 млн. лв., а за предходната размерът им е 17.2 млн. лв. Собственик на "Круиз 77" е Крум Димов. "Сакса" пък е на Крум Димов, брат му Светлозар Димов и баща им Атанас Димов, показва справка в Търговския регистър. Характерно за групата е разделянето на направленията на дейността в отделни дружества. "Сакса сървисис" например се е специализирала в управлението на петролните бази и свързаните с това услуги. Броят на служителите на "Круиз 77" през 2012 г. е 56, а броят на клиентите е нараснал с около 5% спрямо предходната година, пише в отчета на дружеството. Основен негов доставчик логично е "Сакса".
Източник: Капитал (05.11.2013)

Търговецът на едро с горива "Сакса" купува две от бензиностанциите на "ОМВ България". Това става ясно от съобщение за предстояща концентрация между двете компании в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Сега антимонополният орган трябва да прецени дали сделката ще окаже влияние върху пазара на дребно с горива в област Пазарджик. Бензиностанциите, обект на сделката, са били под по-ниския бранд на "ОМВ България" - "Аванти", и се намират в Пазарджик и Велинград. "Цената на сделката е около 800 хил. евро, като купувач е "Уникредит лизинг", а "Сакса" ще стане собственик след 7 години", обясниха от компанията - търговец на едро. Тя разполага с голяма база за горива в Нови Искър и расте убедително през последните няколко години, като нейни клиенти са редица от големите търговци като "Шел България", "Еко България" и др. Обектите ще носят името "Круиз" - марката, под която "Сакса" развива търговията на дребно. Комплексите "Круиз" обикновено включват бензиностанция, газстанция, метанстанция, ТIR паркинг, кафене и магазин. С новите два обекта общата бройка във веригата ще достигне 16, като не всички са собственост на компанията. Марж на дребно Според източници от пазара причината "ОМВ България" да продава някои от обектите си е желанието на веригата да оптимизира мрежата си и да се освободи от по-слабите обекти в нея. През миналата година компанията е на загуба от 7.2 млн. лв., а за сравнение - през 2010 г. финансовият резултат й е 33.5 млн. лв. печалба. Мотивите на "Сакса" са различни. Желанието там е да се диверсифицират източниците на приходи. Или при свиването на маржовете в продажбите на едро да разчита и на продажбите на дребно, където те са по-добри. По подобен начин доста търговци от различни браншове се стремят да подобрят печалбите си. Малката голяма верига Плюс за компанията е, че разполага със собствена база и транспортни средства, което може да направи веригата за продажби на дребно по-ефективна. За миналата година дружеството, през което се извършват продажбите - "Круиз 77", попадна в класацията на "Капитал" за най-динамични малки и средни компании в сектор горива. Според отчета на "Круиз 77" за 2012 г. приходите й са 22.2 млн. лв., а за предходната размерът им е 17.2 млн. лв. Собственик на "Круиз 77" е Крум Димов. "Сакса" пък е на Крум Димов, брат му Светлозар Димов и баща им Атанас Димов, показва справка в Търговския регистър. Характерно за групата е разделянето на направленията на дейността в отделни дружества. "Сакса сървисис" например се е специализирала в управлението на петролните бази и свързаните с това услуги. Броят на служителите на "Круиз 77" през 2012 г. е 56, а броят на клиентите е нараснал с около 5% спрямо предходната година, пише в отчета на дружеството. Основен негов доставчик логично е "Сакса".
Източник: Капитал (06.11.2013)

Малки за ОМV, добри за "Газпром" По малко, но редовно. Така изглежда процесът на изграждане на мрежата от бензиностанции на "Газпром нефт" в България. Преди две години гигантът навлезе на местния пазар през сръбското си дружество "Нафтена индустрия Сърбия" (NIS). Тогава очакванията бяха за зрелищен сблъсък с другия руски играч на българска територия. Но българската дъщерна компания на NIS "НИС Петрол" избра стратегия за бавно навлизане на пазара чрез закупуване на единични обекти и терени, а не като придобие конкурентна верига. Компанията вече има 30 бензиностанции на сметката си, като около 10 от тях са брандирани като Gazprom. До края на годината се очаква броят им да достигне между 25 и 30. Малко преди финала на 2013 г. обаче "Газпром" ще добави още няколко обекта към активите си. Това са четири от бензиностанциите на "ОМВ България", тъй като австрийската верига от известно време оптимизира част от мрежата си. Сделката все още не е окончателно финализирана или обявена официално, но беше потвърдена от три независими източника. Стандартното съобщение за предстояща концентрация отдавна се очаква да достигне до Комисията за защита на конкуренцията. Според източници от пазара причината "ОМВ България" да продава някои от обектите си е желанието на веригата да оптимизира мрежата си и да се освободи от по-слабите обекти в нея. През миналата година компанията е на загуба от 7.2 млн. лв. За сравнение, само две години по-рано - през 2010 г., финансовият резултат й е 33.5 млн. лв. печалба. Според източници от пазара компанията е имала намерението да продаде 9 свои обекта, от които 6 от по-ниския бранд "Аванти" и 3 OMV. "OMВ България потвърждава продажбата на няколко бензиностанции в България като част от оптимизацията на нашите вериги на всички пазари, на които оперираме", коментираха от компанията пред "Капитал", без да дадат детайли около сделката. "България е и ще остане важен пазар за OMV и не възнамеряваме да се изтегляме от него", допълват още оттам. От дружеството обясняват, че в момента е в ход изграждането на OMV комплекс в новата отсечка на магистрала "Тракия" в района на Ямбол. "Новият ни обект ще бъде открит през декември 2013 г., като това ще бъде първата бензиностанция в новия участък на магистрала "Тракия". Освен това в момента тече пълна реконструкция на два наши магистрални обекта, намиращи се на магистрала "Тракия" (Виноградец и Белозем)", твърдят от "OMВ България". На сайта на КЗК вече беше публикувано съобщение за предстояща концентрация, от което става ясно, че две от бензиностанциите на ОМВ ("Аванти") ще станат собственост на търговеца на едро с горива "Сакса". Дружеството разполага с голяма собствена база в Нови Искър и друга под наем около Русе. Бензиностанциите се намират в Пазарджик и Велинград и сега антимонополният орган трябва да прецени дали сделката ще окаже влияние върху пазара на дребно с горива в област Пазарджик. "Цената на сделката е около 800 хил. евро, като обектите ще се изплащат 7 години", обясниха от компанията купувач. Бензиностанциите ще носят името "Круиз" - марката, под която "Сакса" развива търговията на дребно. С новите два обекта общата бройка във веригата ще достигне 16. Трите бензиностанции OMV и една "Аванти" пък се очаква да станат собственост на "Газпром", а цената им най-вероятно е малко по-висока от тази на обектите, придобити от "Сакса". Така без купувач остават три от обявените за продажба бензиностанции на ОМV, които са под марката "Аванти". Двете сделки са малки и едва ли ще разместят съществено пазара на горива в страната. Но са знак, че "Сакса" и най-вече "НИС Петрол" имат намерение да се борят за по-големи позиции. От години сред лидерите на пазара на "Лукойл България", "Шел България", "ОМВ България", а напоследък "Еко България" също набират скорост, като през 2012 г. дори изпревариха по приходи "Петрол". "Газпром нефт" нееднократно е заявявала желанието си за разрастване на Балканите посредством NIS. А българската сделка далеч не е първата между австрийската верига и руския гигант. В края на 2012 г. NIS съобщи, че купува 28 бензиностанции, собственост на OMV, в Босна и Херцеговина. Това й осигури 8% от местния пазар, като през лятото на тази година започна и ребрандирането им. NIS преговаряше за 60 бензиностанции на OMV и в Румъния, но до сделка така и не се стигна. Компанията навлезе самостоятелно и в момента оперира 13 обекта в страната, а до края на 2015 г. се надява броят им да стигне 120, обяви през октомври Вадим Смирнов, генерален директор на NIS Petrol Romania. Групата преговаряше за придобиване на бензиностанции на OMV и в Хърватия, но двете компании не се разбраха за цената. Сформирането на новата верига в България пък започна от есента на 2011 г. През 2012 г. дружеството е получило 22 заема от компанията майка. От тях 17 са за покупка на бензиностанции и данъчен акцизен склад и 5 за оперативни цели. Към края на миналата година заемите от компанията майка възлизат на общо 119.8 млн. лв. Българското дружество успя да купи и да наеме редица бензиностанции, някои от които работеха преди това на принципа на франчайз с други вериги на пазара. Пример за това е сделката с малката пловдивска верига "Емко-М", която работеше с "Шел България". Освен готови обекти компанията пазаруваше и терени за ново строителство. За да проправи път и към пазара на едро, миналата година тя закупи част от данъчния склад на "Газтрейд" в Костинброд, след като българската фирма реши да се концентрира предимно върху търговията с пропан-бутан. Оперативно разрастването на руския гигант се осъществява от Сърбия. През 2009 г. "Газпром нефт" купува мажоритарния дял в държавната "Нафтена индустрия Сърбия" и инвестира в разширяването на производствения капацитет на рафинерията в Панчево. Сега NIS търси начини да диверсифицира петролните доставки. Не липсват проблеми, а и скандали (виж карето). Прогнозните резултати показват, че печалбата на рафинерията в Панчево ще се понижи с 22% през тази година и ще достигне едва 0.45 млн. долара. Причините са намаленото търсене и свръхкапацитетът. Рафинерията работи с ниски маржове, което е характерна особеност за повечето нефтопреработвателни компании в Европа. Малката печалба може да бъде компенсирана, ако компанията има и по-развита мрежа за продажби на дребно, където маржовете са по-високи, обясняват от бранша. За целта са нужни бензиностанции. И очевидно NIS ще продължи експанзията си на Балканите. Конкретно за България планът на компанията е към края на 2015 г. да има поне 90 бензиностанции премиум клас, което означава, че на пазара на горива в страната тепърва ще има размествания.
Източник: Капитал (18.11.2013)