Новини
Новини за 2011
 
Компанията "Лукойл Ейвиейшън България" ЕООД няма ексклузивни договори с летищата. Това се казва в съобщение на дружеството, изпратено до медиите. Във всеки договор е уговорена клауза за равнопоставеност на доставчиците. Пазарът на горива, включително и на авиационно гориво, винаги е бил либерализиран и при наличие на ресурс от гориво, клиенти и съответните специалисти, всеки може да участва в него на основата на пълна равнопоставеност. Всички летища са свободни да работят с неограничен брой доставчици, стига тези доставчици да имат съответните договори с авиокомпаниите и да гарантират необходимото качество на горивото, пише в съобщението, разпространен от БТА. По силата на сключени договори, "Лукойл Ейвиейшън България" ЕООД доставя авиационно гориво - производство на "Лукойл Нефтохим Бургас" АД, на повече от сто български и чужди авиокомпании, опериращи до българските граждански летища, за което плаща акциз и ДДС. На 30 юли 2011 г. в компанията са получили уведомление за разблокиране на 1397 тона от задължителните запаси на "Лукойл Нефтохим Бургас" АД. Тези запаси са купени по установения в закона ред и са били експедирани към летищата. Независимо от предприетите мерки, отчитаме, че ситуацията остава сложна, защото тези количества могат да задоволят нуждите само на летище Бургас при нормален режим на работа за около три дни, се посочва в съобщението, разпространено от БТА. "Лукойл Ейвиейшън България" ЕООД полага максимални усилия, за да осъществи внос в най-кратки срокове, допълват от компанията. Вносът на авиационно гориво през този сезон е силно затруднен поради голямото търсене. Всички производители, към които се фирмата се е обърнала, подобно на "Лукойл Нефтохим Бургас" АД, планират своето производство предварително. В момента в компанията проучват всякакви възможности за внос и изясняват сроковете, в които могат да доставим гориво до летищата в страната. На "Лукойл Ейвиейшън България" не е известно дали някой от останалите обявени над 420 вносители на горива е извършил такъв внос до сега. Тъй като потреблението на авиационно гориво през август се очаква да бъде равнозначно на това през юли, т.е. най-голямо за цялата година, в дружеството не споделят прогнозата, че страната разполага с достатъчно запаси от авиационно гориво, които да гарантират нормалното функциониране на летищата, пише в съобщението.
Източник: Банкеръ (01.08.2011)
 
Лукойл Нефтохим рестартира рафинерията Лукойл Нефтохим започна поетапно да възобновява нормалния технологичен режим на инсталациите на рафинерията в Бургас. Вече се осъществява и експедиция на горива. Това съобщиха от пресслужбата на дружеството. От днес след заповед на директора на Агенция "Митници" Ваньо Танов са премахнати митническите пломби по съоръженията в комбината и нефтеното пристанище "Росенец". Така вече е възстановен вносът на петрол и експедиция на горива. В същото време, премиерът Бойко Борисов коментира днес, че решението на Софийския административен съд, с което се спря предварителното изпълнение на решението на агенция "Митници" за отнемане на лицензите на Лукойл Нефтохим ще се обжалва на следваща инстанция. Освен това той припомни, че държавата има златна акция в бургаската рафинерия.
Източник: Дарик радио (03.08.2011)
 
Има ли злоупотреба с господстващо положение. Това е попитал Комисията за защита от конкуренция енергийният министър Трайчо Трайков. Неговите експерти са извадили писмото на българските авиопревозвачи от мотивите, с които съдът връща лиценза на "Лукойл". В него се казвало, че спирането на рафинерията на "Лукойл" спира доставките от съвсем друга компания - холандската "Лукойл Авиейшън". "Моят въпрос е дали този акт от "Лукойл Авиейшън", който провокира паника у авиопревозвачите, не представлява злоупотреба с господстващо положение", заяви Трайков. Министърът обясни, че в сигнала до КЗК не коментира другия мотив, с който САС пусна рафинерията. Съдът смята, че загубите, които "Лукойл" ще понесе от неустойки, заради неизпълнени договорите за доставка. "Коментирам само тази част, в която се казва, че ако не функционира рафинерията се поставя под заплаха пазара на авиационно гориво", допълни Трайков.
Източник: Стандарт (04.08.2011)