Новини
Новини за 2024
| Близо 3000 превозвачи ще си разделят 50 млн. лв. от държавата
Агенция „Пътна инфраструктура“ одобри фирмите, които ще си разделят тол помощта в размер на 50 млн. лв. Одобрени са общо 2991 фирми от бранша, които ще получат различни суми. Помощта е гласувана от правителството „Денков“ заради войната в Украйна и инфлацията, но на практика помощта се явява връщане на определен процент от внесените тол такси от превозвачите. До ситуацията се стигна, след като ЕК не одобри планираните тол бонуси във вида, в който кабинетът „Денков“ ги предложи през лятото на 2023 г. Одобрените фирми ще получат различни суми, които варират от 11 лв. до над 1.8 млн. лв. според платените суми за тол за цялата 2023 г. от всяко предприятие, кандидатствало за помощта. Най-голяма помощ получават две фирми. Едната е пловдивската „Пимк“, която ще получи над 1.8 млн. лв. при внесени през 2023 г. тол такси в размер на малко над 6 млн. лв. „Дискордиа“ АД ще получи над 1.1 млн. лв., след като за 2023 г. е платила тол в размер на повече 3.8 млн. лв. Друга фирма – „Н и Н Транспорт Логистика“ АД – ще получи помощ от над 902 хил. лв. при платени тол такси за 2023 г. в размер на над 2.8 млн. лв. Източник: economic.bg (01.07.2024) |
| В надпреварата за железопътен превоз на пътници в България влиза още един превозвач. Частната компания „РейлИмпекс“ ЕООД има издаден лиценз за превоз, става ясно от сайта на Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“. Той е подписан на 9 септември от служебния министър на транспорта Красимира Стоянова. Така вече две частни фирми ще се конкурират с държавното „БДЖ – Пътнически превози“. Припомняме, че пловдивската „Пимк“ също има лиценз за превоз на пътници, като компанията вече заяви желанието си да експлоатира маршрута от София до Бургас, както и още няколко други направления. За момента не е ясно „РейлИмпекс“ към кои жп линии проявява интерес и с какъв състав ще може да ги обслужва. Компанията „РейлИмпекс“ е учредена през 2014 г. от Младен Добрев Добрев, който е едноличен собственик на капитала и управител. Първоначалният капитал от 5 хил. лв. е увеличен на 400 хил. лв. За 2022 г. компанията не е реализирала приходи. Приходите за 2021 г. са 64 хил. лв. Добрев е едноличен собственик на капитала на още две фирми – „Евроинженеринг“ ЕООД и на „Зара Профит“ ЕООД. „Евроинженеринг“ ЕООД има валиден лиценз за превоз на товари, подновен през 2022 г. Фирмата е специализирана в ремонт на товарни вагони и възли за вагони, както и ремонт на дизелови локомотиви. Източник: economic.bg (17.09.2024) |
| ПИМК със 100 млн. лв. инвестиции в транспорта през 2024 г.
Пловдивската компания ПИМК e инвестирала амбициозно през последната година в модернизация на своя транспортен парк и развитието му с екологични решения. Само през 2024 фирмата е направила мащабни покупки, включващи над 900 нови ремаркета, 280 модерни камиона и 8 електрически локомотива Siemens с вагони за транспорт на автомобили. ПИМК запазва позицията си като най-голям превозвач на товари от трети страни към Европейския съюз. Фирмата се фокусира върху намаляване на въглеродните емисии чрез развитие на интермодални превози. Компанията е закупила 800 специализирани полуремаркета от немската фирма Krone, които позволяват транспорт по железопътни линии и кораби. Интермодалните линии с Турция и Европа бележат сериозен растеж. Един от акцентите е превозът на ремаркета с влакове, който значително намалява използването на камиони по пътищата. Освен това, копанията използва активно фериботни линии за по-екологичен транспорт. Пример за това са линиите на партньорската компания Grimaldi между Италия и Испания: Чивитавекия-Барселона, Ливорно-Барселона-Валенсия и Салерно-Валенсия. Те спестяват хиляди километри пътен транспорт, което намалява въглеродния отпечатък. Подобен подход се прилага и по линията Истанбул-Триест, която спестява 1600 км пътен транспорт и облекчава граничните пунктове. В железопътния сектор пловдивското дружество продължава да инвестира сериозно. През 2025 година компанията ще превозва 816 автомобила седмично от марката Ford между Румъния и Турция, както и 900 автомобила Toyota седмично от Турция до Чехия. Източник: Фирмена информация (26.11.2024) | |