„Терем“, „Кинтекс“ и „Авионамс“ вдигат оборотите, ВМЗ намалява печалбата Обещаващи резултати показват повечето финансови отчети на държавните компании от военнопромишления комплекс. Ако трендът се запази, вероятно военните заводи ще запишат 2018 г. като изключително успешна. При „ТЕРЕМ“ ЕАД влошеното финансово състояние спрямо предходни години се подобрява съществено, поне що се отнася до печалбата. Тя скача със 107% на годишна база - от 1,52 млн. лв. преди година до 3,16 млн. лв. сега, става ясно от финансовия отчет на холдинга, публикуван на страницата на Министерство на финансите. За първите 6 месеца от 2018 г. дружеството отчете печалба от 1,3 млн. лв. Любопитното е, че въпреки над двойния ръст на печалбата приходите от продажби в края на деветмесечието на 2018 г. отчитат различна тенденция - те спадат с цели 112 на сто - до 3,3 млн. лв. при 7 млн. лв. за същия период на 2017 г. Причината за добрия плюс в крайна сметка е в силно редуцираните разходи – основно за амортизации на нефинансови активи и разходи за външни услуги. Разходите за материали също са орязани почти изцяло в края на деветмесечието – от 1 млн. лв. за 2017 г. до 100 хил. лв. през септември 2018 г. От отчета става ясно, че през деветмесечието компанията е инвестирала 1,3 млн. лв. „Група „ТЕРЕМ” отчита увеличение от 1% на произведената продукция и спад от 10% на реализираните (агрегирани) нетни приходи от продажби през деветмесечието на 2018 г., в сравнение със съпоставимия период от предходната 2017 г. Бизнес програмата (2017-2019 г.) за деветмесечието на 2018 г. е изпълнена във висока степен както по отношение на произведената продукция, така и по отношение на нетните приходи от продажби. Като цяло, от началото на 2018 г. кумулативно през отчитания период се отчита повишена степен на натовареност на дъщерните дружества, в резултат на провежданите преговори и търговски активности, извършвани към настоящия момент“, пише в отчета за дейността на дружеството. Компанията е свила и персонала си. В рамките на една година (от 01.10.2017 г. до 30.09.2018 г.) броят на служителите е свит с общо 167 човека, като към края на септември за „ТЕРЕМ“ работят 1263 човека.
Източник: Сега (11.01.2019)

„Терем“, „Кинтекс“ и „Авионамс“ вдигат оборотите, ВМЗ намалява печалбата Обещаващи резултати показват повечето финансови отчети на държавните компании от военнопромишления комплекс. Ако трендът се запази, вероятно военните заводи ще запишат 2018 г. като изключително успешна. При „ТЕРЕМ“ ЕАД влошеното финансово състояние спрямо предходни години се подобрява съществено, поне що се отнася до печалбата. Тя скача със 107% на годишна база - от 1,52 млн. лв. преди година до 3,16 млн. лв. сега, става ясно от финансовия отчет на холдинга, публикуван на страницата на Министерство на финансите. За първите 6 месеца от 2018 г. дружеството отчете печалба от 1,3 млн. лв. Любопитното е, че въпреки над двойния ръст на печалбата приходите от продажби в края на деветмесечието на 2018 г. отчитат различна тенденция - те спадат с цели 112 на сто - до 3,3 млн. лв. при 7 млн. лв. за същия период на 2017 г. Причината за добрия плюс в крайна сметка е в силно редуцираните разходи – основно за амортизации на нефинансови активи и разходи за външни услуги. Разходите за материали също са орязани почти изцяло в края на деветмесечието – от 1 млн. лв. за 2017 г. до 100 хил. лв. през септември 2018 г. От отчета става ясно, че през деветмесечието компанията е инвестирала 1,3 млн. лв. „Група „ТЕРЕМ” отчита увеличение от 1% на произведената продукция и спад от 10% на реализираните (агрегирани) нетни приходи от продажби през деветмесечието на 2018 г., в сравнение със съпоставимия период от предходната 2017 г. Бизнес програмата (2017-2019 г.) за деветмесечието на 2018 г. е изпълнена във висока степен както по отношение на произведената продукция, така и по отношение на нетните приходи от продажби. Като цяло, от началото на 2018 г. кумулативно през отчитания период се отчита повишена степен на натовареност на дъщерните дружества, в резултат на провежданите преговори и търговски активности, извършвани към настоящия момент“, пише в отчета за дейността на дружеството. Компанията е свила и персонала си. В рамките на една година (от 01.10.2017 г. до 30.09.2018 г.) броят на служителите е свит с общо 167 човека, като към края на септември за „ТЕРЕМ“ работят 1263 човека. Средната месечна заплата в компанията е нараснала с почти 6% на годишна база и към септември възлиза на 1069 лева. Резултатите на пловдивския авиоремонтен завод „Авионамс“ също продължават да се подобряват, при това значително. За деветмесечения период дружеството отчита впечатляващия ръст на печалбата от... 1780% - от малко над 350 хил. лева до 6,5 млн. лв. Приходите към края на третото тримесечие възлизат на 7,3 млн. лв. при 2,9 млн. лв. година по-рано. В края на юни 2018 г. дружеството отчете печалба от 4,8 млн. лв. Сумата на собствения капитал в края на септември миналата година е 15,7 млн. лв, а нетните активи на основаното преди повече от 5 десетилетия дружество възлизат на близо 15 млн. лв. Общите задължения са намалели с 1,4 млн. лв., но пък с 1,7 млн. лв. се увеличават задълженията към доставчици по аванси. Най-голямото задължение на дружеството е кредит към фалиралата „Корпоративна търговска банка“ (КТБ) в размер на 10,3 млн. лв. и заем от „Държавната консолидирана компания“ (ДКК ЕАД) в размер на 6 млн. лв. „Кинтекс“ също впечатлява. Основаната през 1966 г. като специализирано предприятие за търговия с военно имущество компания може да се похвали към края на третото тримесечие на 2018 г. със сериозен ръст на печалбата. Според отчета за финансовото състояние в края на септември печалбата скача със 70% - от 17 млн. лева преди година до 29,4 млн. лв. сега. Към края на юни печалбата беше 12,1 млн. лв. Причина за добрите резултати вероятно е осъщественият износ със специална продукция в размер на 231 млн. лв. (199 млн. лв. за третото тримесечие на 2017 г.). Според отчета за търговската дейност основните доставки на боеприпаси и въоръжение са били за Индия (реализирана печалба от 80,3 млн. долара), Алжир (7,2 млн. долара) и Етиопия (41 хил. долара). Дружеството има два кредита – към „Банка ДСК“ в размер на 52,8 млн. лв., и към Българска банка за развитие в размер на 19,5 млн. лв. Във финансовия отчет се посочва, че компанията не изпитва затруднения при обслужването на заемите си. Разходите за заплати в края на деветмесечието са малко над 2 млн. лв., при 1,8 млн. лв. в края на септември 2017 г. При “Вазовски Машиностроителни заводи” ЕАД ( „ВМЗ" ЕАД, Сопот) обаче ситуацията не е толкова розова. Печалбата на дружеството за третото тримесечие е в размер на 2,2 млн. лв. цели при 151 млн. лв. за същия период на 2017 г. Иначе казано - срив с цели 98%. Общият размер на задълженията е 180 млн. лв. Повишението на общата задлъжнялост идва основно от начисления дивидент към ЕСК в размер на 75 млн. лв. и задължения към доставчици в размер на 40 млн. лв. (при 37,8 млн. лв. година по-рано), става ясно от отчета на дружеството. Приходите от продажби също се сриват сериозно - със 72 на сто - от 400 млн. лева преди година до едва 111 млн. лева сега. Основният акционерен капитал възлиза на 145 млн. лв. Дружеството има кредит към „Първа инвестиционна банка“ в размер на 950 хил. лв. за обезпечаване на плащанията по издадени гаранции със срок на действие до 30 юни 2020 г. Приходите от дейността на развойното дружество „НИТИ“ също намаляват, като за третото тримесечие на 2018 г. те достигат 1,8 млн. лв., при 2,3 млн. лв. година по-рано. Разходите възлизат на 1,7 млн. лв., като за същия период на 2017 г. са били 2,3 млн. лв. Печалбата обаче е в размер на 70 хил. лв. при 48 хил. лв. година по-рано. Компанията обяснява подобрението на финансовите си резултати с продажбата на суровини и материали с висока принадена стойност и разсрочването на разходи.
Източник: Инвестор.БГ (11.01.2019)

Обещаващи резултати показват повечето финансови отчети на държавните компании от военнопромишления комплекс. Ако трендът се запази, вероятно военните заводи ще запишат 2018 г. като изключително успешна. При „ТЕРЕМ“ ЕАД влошеното финансово състояние спрямо предходни години се подобрява съществено, поне що се отнася до печалбата. Тя скача със 107% на годишна база - от 1,52 млн. лв. преди година до 3,16 млн. лв. сега, става ясно от финансовия отчет на холдинга, публикуван на страницата на Министерство на финансите. За първите 6 месеца от 2018 г. дружеството отчете печалба от 1,3 млн. лв. Любопитното е, че въпреки над двойния ръст на печалбата приходите от продажби в края на деветмесечието на 2018 г. отчитат различна тенденция - те спадат с цели 112 на сто - до 3,3 млн. лв. при 7 млн. лв. за същия период на 2017 г. Причината за добрия плюс в крайна сметка е в силно редуцираните разходи – основно за амортизации на нефинансови активи и разходи за външни услуги. Разходите за материали също са орязани почти изцяло в края на деветмесечието – от 1 млн. лв. за 2017 г. до 100 хил. лв. през септември 2018 г. От отчета става ясно, че през деветмесечието компанията е инвестирала 1,3 млн. лв. „Група „ТЕРЕМ” отчита увеличение от 1% на произведената продукция и спад от 10% на реализираните (агрегирани) нетни приходи от продажби през деветмесечието на 2018 г., в сравнение със съпоставимия период от предходната 2017 г. Бизнес програмата (2017-2019 г.) за деветмесечието на 2018 г. е изпълнена във висока степен както по отношение на произведената продукция, така и по отношение на нетните приходи от продажби. Като цяло, от началото на 2018 г. кумулативно през отчитания период се отчита повишена степен на натовареност на дъщерните дружества, в резултат на провежданите преговори и търговски активности, извършвани към настоящия момент“, пише в отчета за дейността на дружеството. Компанията е свила и персонала си. В рамките на една година (от 01.10.2017 г. до 30.09.2018 г.) броят на служителите е свит с общо 167 човека, като към края на септември за „ТЕРЕМ“ работят 1263 човека.
Източник: Инвестор.БГ (11.01.2019)

Военното министерство поръчва ремонт на танковете Военното министерство за първи път поръчва ремонт на танковете от десетилетие. Поръчката е възложена на завода „Хан Крум” в Търговище от холдинга ТЕРЕМ на Министерството на отбраната, предава Би Ти Ви. Рамковият договор, сключен миналата година, е на стойност 9,8 млн. лв. с ДДС за ремонта на 10 танка Т-72 от подразделението на сухопътните войски в Сливен. 10-те машини трябва да бъдат готови до края на годината. В миналото заводът е имал капацитет да поддържа 3000 български танк. Сега по официални данни държавата трябва да поддържа 90 танка Т-72 до 2020 г. Преди години заводът „Хан Крум” е имал възможност да ремонтира по 360 танка танка годишно, разказва управителят Васил Хараланов. „В миналото почти всеки ден от завода е излизал по един танк. Произвеждани са между 25 и 30 танка на месец. Самият завод има собствена жп мрежа и през тази мрежа машините са доставяни с цял ешелон. Тогава заводът е бил от 3500 души”, обяснява той. Сега по поръчката за така наречения ремонт от трета степен, или капитало-възстановителен ремонт, от началото на годината работят 77 души от завода. За всяка машина ремонт е със срокът 8 месеца от влизането в завода и ще струва по 822 хиляди лева без ДДС. Директорът на холдинг ТЕРЕМ Иван Досков обясни, че сумата близо от 1 милион на танк не е голяма: „Сумата не е никак голяма. С тази сума, която договорихме в рамките на миналата година, ще бъдем на ръба, защото това са машини, които дълго време не са минавали на ремонт в заводски условия, състоянието им е доста тежко. Ние сме с по-ниски цени от това, което се предлага от чешки и полски заводи”. Именно производителите на танкове от бившия Варшавски договор са и възможните доставчици на резервни части. Икономическите санкции за Русия не били пречка, когато става дума за ремонт на военна техника. „Те не се прилагат, когато се касае за националната сигурност на всяка държава от ЕС и комисията по експортен контрол дава разрешение за внос включително и от Русия”, разяснява Иван Досков. Ремонтът включва пълно разглобяване на машината, определяне на годност на частите и възстановяване на определени агрегати. Негодните ще се заменят с нови. Според управителя на завода след ремонта ресурсът на танковете ще се удължи с 2500 км пробег и 250 моточаса. Това означава още 2 до 3 години експлоатация. След като се извърши ремонтът на машината, се правят стационарни изпитания и на заводския полигон. „При нас изпитанието се заключава в това да произведем хидроизстрел, да измерим отката на оръдието, да направим проверка на насочването на оръдието, но при нас не се извършва изстрел с боен снаряд. 100% се проверяват и разглобяват до основни детайли. Има обучени хора, технолози, които преценяват кои детайли са износени. Ако няма възможност по технология да се извърши ремонт, се купува нов детайл”, пояснява Хараланов. Договорът обаче не включва модернизация на машините, става ясно от думите на директора на холдинга. „Договорът не предвижда модернизация, а такива възможности съществуват. Могат да бъдат модернизирани, но за целта заявителят трябва да определи какъв да е обемът на модернизацията и да се обезпечи с финансови средства. При една сериозна и дълбока модернизация тези машини стават изключително модерни и с много по-големи бойни възможности – не можем да кажем колко би струвало това”, отбелязва той. От завода разчитат, че ще бъдат включени в част от дейностите по производството на нова бронирана техника за сухопътните войски.
Източник: 24 часа (27.02.2019)

МО подписа договора за ремонт на съветските вертолети Министерството на отбраната е подписало две рамкови споразумения с държавното дружество „Терем Холдинг“ за ремонт на руските хеликоптери. Общата стойност на сделката е 38.7 млн. лв. От министерството обявиха, че дъщерното ремонтно дружество „Терем-Летец“ ще изпълни 93% от строителните дейности по двата договора. По-големият контракт на стойност 27.8 млн. лв. предвижда капитален ремонт на 4 хеликоптера „Ми-24“, а другият се отнася до капиталния ремонт на други 4 хеликоптера „Ми-17“. И при двата договора, според подписаното рамково споразумение, срокът за изпълнение на поръчката е 48 месеца (4 години). Има изискване обаче в рамките на 8 месеца изпълнителят да е готов поне с една машина на договор. Трима кандидати подадоха оферти за договора за ремонт на „Ми-24“, докато по-малкият договор за ремонт на „Ми-17“ привлече интереса на четири компании.
Източник: economic.bg (13.06.2019)