| ||||||||||||||||||
|
BEIS
БИК бюлетин
За нас
|
Кратък фирмен профил
Градски транспорт-Пловдив АД - Пловдив [Несъстоятелност]
Отрасъл: Пътнически автомобилен транспорт по разписание Лицензи и сертификати: Големи данъкоплатци и осигурители
Членство: Българска Стопанска Камара Общи събрания: Последно - 21.11.2016
Предмет на дейност: Превоз на пътници в града, в страната и в чужбина, административни услуги, свързани с дейността, търговско представителство и посредничество, комисионни, спедиционни, превозни, складови и товаро-разтоварителни сделки, стоков контрол, ремонтни, информационни услуги и други сделки и услуги, съпътстващи дейността и незабранени със закон. Община Пловдив връща 900 бона на Европа заради проваления транспортен проект
Община Пловдив да плати 900 000 лв. заради неработещата система за електронно таксуване в градския транспорт. Това е решението на магистратите от Административния съд в града под тепетата, след като юристите на Общината обжалваха наложената финансова корекция от Управляващия орган в размер на 5% от стойността на проекта. Аргументите на кметския екип са, че решаващият орган неправилно е преценил фактите, което е довело до погрешни изводи. Твърди се още, че бил изтекъл срокът, в който е можело да се налага финансова корекция. Навеждат се и доводи, че Общината се е оказала в практическа невъзможност да осигури траен автопарк, който да бъде оборудван, и това е факт, който не се дължи на лошо финансово управление, а на обективни фактори и на необходимостта от прилагане на специфичните разпоредби на Закона за обществените поръчки. Общината твърди, че е предприела всички необходими мерки за привеждане на действащия автопарк в съответствие с изискванията на проекта. Според данните от последната проверка необорудваните автобуси са 24 от общо 285, тоест пo-малко от 10%. „След като Община Пловдив никога не е поемала ангажимент да промени схемата на градския транспорт, като елиминира напълно частните превозвачи и съответно стане единствен собственик на автопарка, наличието на постоянен процес по оборудване и преоборудване на автобусите, част от този автопарк, е обективно допустим и неизбежен факт, който не компрометира проекта, нито ангажиментите на бенефициента. Наличието на необорудвани автобуси се дължи на характера на осъществяваната услуга и не може да се вмени във вина на бенефициента“, смятат от Община Пловдив. Магистратите обаче не се съгласили с аргументите. Според Административния съд липсата на определен брой необорудвани автобуси показват, че поставянето на валидатори и бордови автомати за продажба на билети, бордови компютър, информационен дисплей, гласово оповестяване и т.н. не функционират в пълнота. Това пък препятства постигането на заложените в проекта цели за подобряване нивото на обслужване и надеждността на обществения транспорт в град Пловдив. Решението на Административния съд може да се обжалва пред ВАС в двуседмичен срок.
Градски транспорт-Пловдив АД - Пловдив [Несъстоятелност] Община Пловдив - Пловдив
07.11.2025: Ново застрояване в Пловдив
Инвеститори са внесли в Общинския... 14.02.2025: Общинският съвет в Пловди назначи за и.д. директор Владимир... 19.08.2024: "Галакси инвестмънт" купи фабриката на ОМК в Пловдив за 16 млн.... 30.03.2023: След като купи два имота на фалиралия "Градски транспорт... 06.12.2022: Георги Самуилов купува общинския дял в "Градски... 28.09.2022: Втори опит за електронно таксуване в Пловдив На 20-ти септември... 02.03.2022: Приватизация по пловдивски: Подарихме общинския превозвач, за да... 22.02.2022: Георги Самуилов купува имоти от търговете на фалиралия "Градски... 18.02.2022: Община Пловдив връща 900 бона на Европа заради проваления... 05.02.2022: Пловдивският градски транспорт е уникален - това е единствената... Фирменият профил е посетен 4 434 пъти [2025: 750, 2024: 621, ... ] |
|
||||||||||||||||