Кратък фирмен профил

Градски транспорт-Пловдив АД - Пловдив [Несъстоятелност]


Контакти

Пловдив, 4003
бул. Димитър Стамболов 2
тел.: 032/921211,921232,921248,921257
факс: 032/953605
e-mail: gradski_transport@abv.bg
WEB-site: http://www.gradskitransport.net
 

Фирмени данни


БУЛСТАТ: 825256346
ИН по ДДС: BG825256346
Фирмено дело: 1950/2003 (2588/94)
Брой служители: 2 (2020)
Финансов резултат (хил. лв.): -61 (2024)
Общо приходи (хил. лв.): 38 (2024)
ДМА (хил. лв.): 80 (2024)
Капитал (лв.): 2 343 702
 
 
 

Отрасъл: Пътнически автомобилен транспорт по разписание
Лицензи и сертификати:  Големи данъкоплатци и осигурители
Членство: Българска Стопанска Камара
Общи събрания: Последно - 21.11.2016 
Предмет на дейност: Превоз на пътници в града, в страната и в чужбина, административни услуги, свързани с дейността, търговско представителство и посредничество, комисионни, спедиционни, превозни, складови и товаро-разтоварителни сделки, стоков контрол, ремонтни, информационни услуги и други сделки и услуги, съпътстващи дейността и незабранени със закон.
 

02.03.2022

Приватизация по пловдивски: Подарихме общинския превозвач, за да харчим милиони за нов Новата общинска фирма „Екобус - Пловдив”, създадена с решение на местния парламента за доставка на 20 електробуса с европейски средства, ще се финансира от тази година с парите на данъкоплатците. В контекста на тежката инфлация грешката с приватизацията на общинския превозвач - фирма „Градски транспорт”, изглежда още по-голяма. Предприятието с изградена материално-техническа база и персонал досега можеше да осигури екологично чист и удобен транспорт, ако не беше подарено на приватизатора Ангел Батаклиев с всичките си активи през 2007 година. Като предостави градския транспорт изцяло в ръцете на частници, Община Пловдив пропусна възможността да кандидатства за финансиране от различни европейски донори и да обнови автопарка си, както направиха София и другите големи градове в България. Лошото качество на услугата кара все повече хора да се отказват от обществения транспорт и да използват личните си автомобили за придвижване в града, което води до повече задръствания и замърсяване на въздуха в Пловдив. Заедно с бившия общински превозвач, фалирал 6 години след приватизацията си, градът загуби и най-екологичния транспорт - електрическия. Сега екипът на кмета Здравко Димитров е изправен пред трудната задача да реанимира мъртвец. От нищото, със собствени средства и помощ от различни фондове администрацията ще опита да изгради ново общинско транспортно дружество, което със сигурност ще струва скъпо на данъкоплатците. В бюджета за 2022 г., който се подготвя от администрацията, са планирани 100 000 лева за издръжка на „Екобус - Пловдив” ЕООД и 2 млн. лева за съфинансиране на безвъзмездната финансова помощ, която Общината се надява да получи от оперативните програми на ЕС. Прогнозната сума, необходима за създаване на съвременно депо със зарядни станции и сервиз и доставка на 20 електробуса, е 20 млн. лева.

Градски транспорт-Пловдив АД - Пловдив [Несъстоятелност] 
 


Новини

  стр. 1 / 20   стр.    
07.11.2025: Ново застрояване в Пловдив Инвеститори са внесли в Общинския...
14.02.2025: Общинският съвет в Пловди назначи за и.д. директор Владимир...
19.08.2024: "Галакси инвестмънт" купи фабриката на ОМК в Пловдив за 16 млн....
30.03.2023: След като купи два имота на фалиралия "Градски транспорт...
06.12.2022: Георги Самуилов купува общинския дял в "Градски...
28.09.2022: Втори опит за електронно таксуване в Пловдив На 20-ти септември...
02.03.2022: Приватизация по пловдивски: Подарихме общинския превозвач, за да...
22.02.2022: Георги Самуилов купува имоти от търговете на фалиралия "Градски...
18.02.2022: Община Пловдив връща 900 бона на Европа заради проваления...
05.02.2022: Пловдивският градски транспорт е уникален - това е единствената...
 
Фирменият профил е посетен 4 434 пъти
[2025: 750, 2024: 621, ... ]