Мио ООД - Пазарджик - Кратък фирмен профил

200 млн. евро трябва да бъдат инвестирани спешно в построяването на писта за Формула 1 край Доброславци или България може да влезе в остър конфликт с Международната федерация по автомобилизъм (ФИА) за поне 15 г. напред. Заради това и правителството е положило усилия да привлече към построяването на пистата шейха на Абу Даби Мохамед Абдул Жалил ал Блюки, разказаха пред в. "24 часа" източници от икономическото министерство, които са запознати с преговорите. Търсенето на инвеститор за проекта е било изключително ускорено, тъй като почти е пропаднал вариант пистата да се направи с пари от Катар. Проектът бе включен в меморандум между България и Катар от април тази година. Смени в правителството на арабската държава обаче засега забавят сключването на споразумения и осъществяването на проекта. В същото време държавната инвестиционна компания на Абу Даби "Емирейтс асошиейт бизнес груп" изявила желание да влезе бързо в проекта и да основе съвместна фирма за пистата от Формула 1 с българското правителство. Делът на България в проекта ще се държи от Националната компания индустриални зони, която стопанисва старото военно летище в Доброславци. България ще участва само с терените, които са оценени на около 180 млн. евро. Останалите 200 млн. евро, които били нужни за изграждането на пистата и инфраструктурата, щели да дойдат от Абу Даби. Ако България не успее да поеме договореното с ФИА състезание от Формула 1 през 2012 г., страната ни ще загуби шансове за стартове от международни състезания поне в следващите 15 г. ВИКТОР ИВАНОВ Пистата за Ф1 прилича на картата на България Ф1 край Доброславци ще изглежда от небето като стилизирана карта на България. Вече е готов и проектът за трасето, което ще трябва да се строи с пари от ОАЕ. Президентът на ЕABG Мохамед Абдул Жалил ал Блюки подписа споразумение с икономическия министър Трайчо Трайков. "Тепърва обаче предстои сериозната работа. Дори не сме на финала", предупреди президентът на федерацията по мотоциклетизъм Богдан Николов, движещата сила зад проекта. "Първо трябва да се направи акционерното дружество и то да почне работа. След това трябва да се преговаря с ФОТА и г-н Бърни Екълстоун и едва след това и подписването на договор да се започне работа. Пистата няма да струва повече от 50 милиона. Около такова съоръжение може да се създаде и друга инфраструктура", обясни той. Проектът на Николов се движи вече няколко години, но едва сега се вижда финалът му. "Наистина имаше забавяне, но ние сме готови да наваксаме", твърди Николов, който по цял свят е известен с това, че в неговия речник думата невъзможно не съществува. Вече има готов белгийско-френски проект, който на няколко пъти е бил налаган върху терена край Доброславци. Старото военно летище по градоустройствен план е оставено за спорт и отдих. Отделеният терен за пистата е 3200 декара. Летището бе използвано от военните преди влизането ни в НАТО за учебни полети на МиГ-21 и МиГ-23, които отдавна са прекратени. Първоначално идеята бе пистата да бъде на военното летище в Долна Митрополия, което сега се използва успешно като най-доброто трасе за супермото в света. То обаче е на сериозно разстояние от международно летище, като най-близкото е в Горна Оряховица. След това бяха разгледани варианти в Слънчев бряг и край Варна. Оказа се обаче, че строежът ще се оскъпи сериозно заради специалните мерки, които трябва да се вземат за предпазването на асфалта от ерозията на морския климат. Предпоследно се търсеше и терен около автомагистрала "Тракия" преди Пазарджик, преди архитект Петър Диков да предложи Доброславци.