Кратък фирмен профил

 

Още 36 км от "Хемус" са с разрешение за строеж при Плевен Министерство на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) е издало разрешения за строеж за нови 36 км от магистрала "Хемус" -подучастък от т.нар. участък 4 между п.в. "Плевен" и път III-301 и участък 5 от п.в. "Летница" до път- III-303. В момента магистрала "Хемус" официално би трябвало да се строи от държавната фирма "Автомагистрали" по два инхаус договора между нея и Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), които бяха подписани в края на 2018 г. и в края на 2019 г. На практика обаче е обществена тайна, че големи частни строителни компании изграждат магистралата. Това се случва в разрез със закона, защото инхаус хипотезата от Закона за обществени поръчки не позволява употреба на подизпълнители и при нея общински или държавни дружества, които получават поръчки без състезание, трябва да ги изпълняват само със собствен капацитет. За четвъртия участък договор с "Автомагистрали" има "Автомагистрали Хемус", която два пъти смени имената си и сега се нарича "Славлен". В миналото фирмата имаше косвени връзки с "Джи Пи груп". В момента официалната й собственичка е Димитрина Грозданова. Второто разрешение за строеж от 23 декември е за целия участък 5, който включва 23 км от края на пътен възел "Летница" (пресичане с път III-301) до път III-303, или от км 166 до км 189 от "Хемус". Прогнозният срок за завършване на същия е краят на 2028 г. За този участък "Автомагистрали" има договор с "Водно строителство Благоевград" с ново име "Етерна кънстръкшън". Неин собственик е Виктор Велев, който е и управител на "Грома холд" (която в миналото бе позната като "Агромах"). Името на "Водно строителство Благоевград" излезе в разкрития на Антикорупционния фонд за разследване на прокурор Ивайло Занев за схема за присвояване на 55 млн. лв. от държавните средства за "Хемус", но е отстранен от делото. По данните от Сметната палата към 2021 г. "Автомагистрали" има договори за тези два участъка със "Славлен", "Инжстройинженеринг", АБ, "Пътинженерингстрой Т", "ПСТ груп", "Парсек груп", "Новако строй", "Инфра експерт", "Копекс и ко", "Пътинженеринг". За шести участък - който е между път III-303 до Велико Търново, вече са завършили отчужденията, като предстои да бъде одобрен проект. Чак след това може да се премине към строителство. Прогнозният срок за завършване е в началото на 2029 г. След Велико Търново има още 89 км непостроена магистрала, но те са на по-ранен етап - проектиране, екологични процедури, отчуждения на имоти. Въпреки това по договора за това трасе са платени над 478 млн. лв. още преди няколко години.

 

Новини

стр. 1 / 22   стр.

15.01.2026: Държавната "Автомагистрали" e платила почти 50 млн. евро на...
09.01.2026: Още 36 км от "Хемус" са с разрешение за строеж при...
18.12.2025: Велико Желев показа директно участието си в строителната...
03.04.2025: Държавната компания "Автомагистрали", която разпределя милиарди...
02.04.2025: Върнаха инхаус поръчките за Автомагистрали Агенция „Пътна...
21.02.2025: АПИ даде на "Автомагистрали" виадукти за над 30 млн лв. чрез...
13.01.2025: Всички големи без ГБС разпределят 6 млрд. лв. за пътища Всички...
12.12.2024: Нов договор за 45 млн. лв. за "Автомагистрали" Държавната фирма...
10.05.2024: Агенция Държавна финансова инспекция (АДФИ) е констатирала...
02.04.2024: Областният управител даде на "Автомагистрали" бизнес имот край...